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四轴多旋翼无人机送货在快递行业讨论最多的应用场景
作者:huishi    发布于:2015/5/25 7:11:46    文字:【】【】【

                  多轴多旋翼飞行器无人机送货也处在尴尬境地遥控航模飞机航拍在行业市场上是大发光彩:货物低空飞行可能会有被偷或者意外坠落的可能,不过即使开得八轴八旋翼飞行器航拍动。而且,快递还是要快递员跟在后面和收方确认签收,如果在普通的城市里面,这样的运送模式根本没有改善人力配置。而偏远山区的送货?也许首要解决的问题是大部分无人机不超过30分钟的续航。亚马逊公司的CEO贝佐斯在接受电视采访时就公布了四轴多旋翼无人机送货计划“AmazonPrimeAir存在虽然仅限于2.26公斤以下的小货物,早在2013年年底。但30分钟从仓库到家门的速度,无论对消费者和想提升运输效率的亚马逊公司都很有吸引力。DHL就做了全球第一单无人机送货的案例—地点是德国只有2000人的尤伊斯特小岛,亚马逊四轴多旋翼无人机送货计划宣布之后的不到一年。用无人机运送紧急药品。后来我看到不少无人机配送产品的尝试,2014年8月,Googl也公布了已经测试两年的无人机送紧急药品计划ProjectWing称心脏病药品的配送时间可压缩在3分钟之内。尽管它噱头的成分更多。2月3日,好奇心日报》今年年初也尝试了国内第一单无人机送货活动。淘宝与圆通速递及宁波“寿全斋”通过无人机送货进行了一次联合推广。由于圆通无人机送货时依然需要当面签收,可以脑补一个快递员骑车在四轴多旋翼无人机后面晃悠的画面。今年3月23日,顺丰也开始在珠三角偏远山区和农村地区测试无人机快递,现在每天有500架无人机在深圳和惠州偏远地区投放货物。但事实上这种方式受到诸多限制。亚马逊的无人机送货计划在宣布后就被美国联邦航空管理局(FA A 叫停,送货是四轴多旋翼无人机目前讨论最多的应用场景。直到今年才获得室外飞行测试许可。Googl为了测试无人机送货,只能跑到澳洲。而在国内,像北京这样的城市五环之内禁飞,无人机只要识别到五环内的地址,还无法开得动。 四轴多旋翼无人机送货在快递行业讨论最多的应用场景