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重庆航拍同行教你如何操控好八轴航拍飞行器及自身的遥控航模机航拍经历
作者:huishi    发布于:2015/1/27 16:05:10    文字:【】【】【

         航拍同行教你怎样操控好八轴航拍飞行器?从技术上来讲,玩航拍的人需要具备摄影和构图的基本知识,在空中飞行时,要注意画面的连贯性,运镜要流畅,不能断续,也不能时快时慢,画面要抓住焦点和突出的意境。从安全角度来讲,首先,冬季因气温低,镜头易结霜,因此最好将拍摄时间放到春夏秋季节;其次,机器因为信号接收问题,偶尔会失控,平时应该多加练习,以便应对突发状况;第三,不要去信号干扰大的地方飞行,以免操作失误伤到人。莫去人流密集处航拍渝北区政府发布的“关于加强江北国际机场净空保护的通告”指出,机场周边辖区禁止放飞鸽子、施放孔明灯和其他升空物体。民警也提醒,目前来看,在小区空旷地带使用航拍飞行器,是没有限制的,但为了安全最好不要在人流密集的商圈或广场使用。  

 
     八轴航拍飞行器的镜头却把它“踩在了脚下”;八旋翼航拍飞行器掠过山峰,往下俯冲,雪山的群像一一尽显,大气磅礴之势扑面而来。这样的场景,是不是有一种美国大片的即视感?“大片”不是直升机的专属,他的航拍飞行器照样能完成这样“高大上”的场景。多轴飞行器,‘触角’是螺旋桨,是我最新的航拍神器,拍摄的画面非常稳定。他是搞金融的,2011年才开始正式接触航拍,而之前,他玩了15年的航空模型。他称,2011年夏天,在一次玩直升飞机模型的时候,“那是一架只有4个螺旋桨的飞行器。有了航拍飞行器后,李毅一有空就会到北碚的空旷地带练习。“刚开始画面总是不稳,遥控飞机和拍摄总不能协调一致,拍摄取景效果也不好,练了一个月,终于上道了。为了升级拍出更好景色,2012年,李毅又花1万元买了一个飞行器;半年后,他又花去5.5万元,买了一个有6个螺旋桨的多轴飞行器,飞行高度可达1000多米。“5万多的飞行器他也没玩多久,很快又花6万元买了个新产品。”李毅的多年好友周宇亮称,李毅航拍要到处走,这几年来,兄弟俩相聚的时间少了很多。记者看到他于2013年完成的航拍作品《魅力北碚》。在这部长达5分钟的片中,飞机缓缓掠过缙云山,因为俯视,被树林覆盖的山显得格外苍翠,远处的河流、山川也一览无遗。镜头一转,画面来到北碚城区,高楼大厦林立,广场上的市民闲适安逸……片中,李毅俯拍的北碚滨江路夜景,灯光璀璨中,城市的静谧和繁华相得益彰,甚是美丽。李毅还航拍了江北大剧院,以及去南川航拍了神龙峡的美景、去万州拍横渡长江活动等。“我觉得航拍是种新视角,通过它来鸟瞰重庆,看到的是与众不同的、大气磅礴的重庆之美。”李毅说,他将航拍的部分作品放到网上,在优酷网上收获了20多万的点击次数,也得到不少网友的点赞。
  
  与华纳合作拍“雪域大片”在这些作品中,最让李毅满意的是,拍摄于去年11月的一部片子,他称其为“雪域大片”。他说,之所以是“大片”,不仅是因为拍摄的阿尔卑斯山场景恢弘,还因为与之合作的公司大有来头——美国华纳兄弟影业。李毅还给记者看了他与华纳影业签订的合作三方协议,以及他和搭档小成在奥地利阿尔卑斯山花3天时间拍摄的“雪域大片”。片子开始,被积雪覆盖的山峰一侧出现在眼前,由近及远,雪山的群像展露全貌,大气磅礴之势扑面而来,当飞行器继续前行,掠过山峰,一个隐藏山坳里的湖映入眼中。接下来,一个黑点出现,镜头拉近发现,是一个披着降落伞、穿着运动装备、脚踏滑雪板的人,2秒钟不到,他打开降落伞,起跳、滑降、回转……“一个S800的航拍飞行器,外加一个微单N7相机,飞上200米的空中,大片就拍成了。”李毅说,在雪地里拍摄,不需要什么“高大上”的设备,最难克服的就是气候问题,因为冷,相机镜头会结霜,所以飞行前,必须给飞行器和相机贴上暖宝宝。